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海軍航空技術廠(帝國海軍の科学技術の背景と戦後社会への貢献)

机译:海军航空技术工厂(帝国海军的科学技术背景和对战后社会的贡献)

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摘要

海軍航空廠(以下、航空廠)は1932(昭和7)年に制定された海軍航空廠令 1)により設置された.横須賀軍港に置かれ、廠長は横須賀鎮守府司令長官に隷し、技術上のことは海軍航空本部長又は海軍艦政本部長の区処の下、航空兵器に関する技術研究機関として機能した.アジア太平洋戦争(以下、太平洋戦争)の開戦の兆しが見えてきた1939(昭和14)年3月の改正で、航空廠から「海軍航空技術廠」(以下、空技廠)と名称が変わった.しかしこの改正では、特に所掌についての変更はないことから、技術開発を強調した名称の変更であると思われる.開戦の年、1941(昭和16)年9月に新たに別の組織として「海軍航空廠」(以下、航空廠)が設置された.この航空廠は、先に設置された技術研究機関としてのそれではなく、航空兵器及び其の材料の造修、購買、準備、保管、供給を掌る工廠(工場)であり、第一、第二などの番号を付した複数の箇所に設置するとされている.まさに臨戦態勢を見越して、技術研究と製造・修理の二元体制の構築を図ったものであると言えよう.敗戦が濃厚となった1945(昭和20)年2月、空技廠令が全部改正され、名称が「海軍技術廠」(以下、技術廠)と改められた.技術廠は、第一と第二に分けられ、第一技術廠は、横須賀鎮守府所属として航空兵器に関する事項、第二技術廠は、海軍航空本部所属として波動兵器に関する事項をそれぞれ所掌した.二つに分けられた技術廠も3か月後の5月に横須賀鎮守府所属に一本化している。そのまま終戦を迎え、11月30日に海軍艦政本部、海軍技術研究所、海軍航空本部、航空廠と共に廃止された.
机译:海军航空工厂(以下简称航空工厂)是根据1932年建立的海军航空工厂命令1建立的。该港口船长位于横须贺军港,被奴役至横须贺卫队总司令,并且在技术上由海军航空司司长或海军船舶管理司司长管辖,是航空武器技术研究所。通过1939年3月(昭和14年)的修正案,当看到亚太战争(以下简称“太平洋战争”)开始的迹象时,名称从“飞机厂”更改为“海军航空技术厂”(以下简称“飞机厂”)。 。但是,在本修正案中,管辖权没有特别更改,因此似乎更改了名称,重点是技术发展。在战争爆发的那一年,1941年9月(昭和16年)成立了一个新组织,即海军航空工厂(以下称航空工厂)。这个航空场不是以前安装的技术研究所所建立的,而是一个负责修理,购买,准备,储存和供应航空武器及其材料的武库(工厂)。据说它将被安装在多个地方,例如。可以说,这正是我们在战争状态下建立技术研究与制造/维修双重系统的尝试。 1945年2月(昭和20年),战争被打败,飞机厂令被完全修改,更名为“海军技术厂”(以下简称“技术厂”)。技术工厂分为第一和第二工厂,第一技术工厂负责横须贺卫队办公室的航空武器,第二技术工厂负责波浪武器的海军航空总部。分为两个部分的技术堆场也于三个月后的5月成为横须贺监护所的成员。战争照原样结束,并于11月30日与海军舰船管理局总部,海军技术研究所,海军航空总部和空军基地一起被废除了。

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