プラネットギヤの歯面精度が遊星歯車機構のかみあい音に及ぼす影響に関する研究: 異なる歯面精度の組み合わせと音響パワーレべル

摘要

Noise is one of major issues for planetary gear trains (PGTs). It is called noise hazard in most serious case such as cabin in a helicopter where the sound level reaches 100dB(A). In this paper, several precisions of planet gears are combined, to investigate the influence of tooth precision on meshing noise. The meshing noise of PGTs is generated by stiffness coefficient excitation and error excitation forces, but stiffness coefficient excitation is assume to be constant in this paper because slight error on the tooth surface doesn't effect on meshing stiffness. It was found that maintaining the same precision for all planet gears is the best; if one of the planet gears has a precision far from the others, the sound pressure level increases. The deviation for the maximum error among all meshing pairs, should be restricted to no more than 3μm in case of module one spur gear.%遊星歯車機構は軽量省スペースで大減速比高負荷容量を実現していることから多くの機械で重宝されている.その一方で，かみあい音が大きく，たとえばヘリコブターのキヤビンなどでは100dBを越しノイズハザードと称されている.電動化に伴って騒音源がなくなり，かみあい音が人体に深刻な悪影響を及ぼしていることから，騒音の低減が求められている.そこで，歯面精度が騒音に及ぼす影響に着目し，3種類の歯面精度の異なる歯車の組みあわせから歯面精度がかみあい音に与える影響について検証をおこなった.