A computer simulation model (written in GPSS) was developed to analyze passenger and baggage flow through the International Arrivals Building at New York's Kennedy Airport. Capacities and staffing at various federal inspection, baggage claim, and sky cap areas can be initialized before each simulation. Given any input schedule of flights, the program utilizes stored information on processing rates and walking times to provide queue statistics, waiting times and facility utilizations throughout the Arrivals Building as well as statistics for pre-selected individual flights.
rnResults are being used to develop and evaluate physical and operational plans, especially as affected by the introduction of the new generation of larger aircraft.
开发了计算机仿真模型(用GPSS编写),以分析通过纽约肯尼迪机场国际到达大楼的旅客和行李流。可以在每次模拟之前初始化各种联邦检查,行李领取和天顶区域的能力和人员配备。给定任何输入的航班时刻表,该程序利用已存储的有关处理速度和步行时间的信息来提供整个到达大厅的队列统计信息,等待时间和设施利用率以及预先选定的单个航班的统计信息。 P> rn
结果被用于制定和评估物理和运营计划,特别是受到新一代大型飞机的引入的影响。 P>
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