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Methodik zur modellbasierten NVH-Analyse von Traktoren mit hydrostatisch-mechanischen Leistungsverzweigungsgetrieben

机译:具有静电 - 机械加电齿轮箱的模型基于模型的NVH分析方法

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摘要

Im Rahmen dieser Ver?ffentlichung wird eine Methodik zur modellbasierten NVH-Analyse von Traktoren mit hydrostatisch-mechanischem Leistungsverzweigungsge-triebe (LVG) vorgestellt. Ziel der Methodik soll es sein, den durch Getriebeanregungen verursachten Kabinenluftschall prognostizieren zu k?nnen. Aufgrund zahlreicher Interaktionen und Kopplungen innerhalb des Systems wird ein dom?nenübergreifendes Gesamtsystemmodell vorgeschlagen, das die Dom?nen der Hydraulik, Strukturdynamik und Akustik kombiniert. Die Methodik soll auf Basis eines am Markt befindlichen Beispielfahrzeugs demonstriert werden. Hierzu wird zun?chst eine messtechnische Charakterisierung des Fahrzeugs vorgenommen. Dieser Beitrag zeigt die Ergebnisse der Charakterisierung, die zur Bestimmung relevanter Einflussgr??en und zur Ableitung der notwendigen Systemgrenze genutzt werden. Es werden die erforderlichen Modellans?tze für die Subsysteme vorgestellt. Anhand der Mess- sowie erster Simulationsergebnisse werden die Modellans?tze diskutiert.
机译:作为本出版物的一部分,提出了一种基于模型的基于模型的NVH分析,其具有静压机电配电齿轮(LVG)的拖拉机分析。方法的目的应该是预测由齿轮兴奋引起的机舱空气声音。由于系统内的许多相互作用和耦合,提出了一种主导的整体系统模型,其结合了液压,结构动力学和声学的国籍。该方法应根据市场上的示例车展证明。为此目的,最初进行车辆的计量表征。本文显示了用于确定相关影响并消散所需系统限制的表征的结果。提出了子系统所需的模型方法。基于测量和第一仿真结果,讨论了模型方法。

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