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建物群周辺における在来鉄道騒音の予測に関する検討

机译:关于建筑集团周围传统铁路噪声预测的研究

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摘要

交通騒音の面的予測法としては,道路交通騒&ではASJRTN-Model 2013に基づいた推計方法が,また新幹線鉄道騒音では新幹線鉄道騒音の予測モデルを基本として建物群の影響を回折計算として与える方法が報告されている。これらの面的把握では,発生源のパワーレベルを測定により求めることは多大な労力を有することから,建物群の影響を受けない見通しの良い場所に設置した基準点における計算値と測定値のレベル差を用いて校正することもある。本稿では,新幹線鉄道騒音の面的把握の方法に準じた計算モデルを考え,在来鉄道が見渡せる基準点での測定値を用いて校正し推計する方法を検討した。建物群周辺での推計値と測定値の比較を行い,妥当性を検討した。面的把握の計算における課題とあわせて報告する。
机译:作为交通噪声的表面预测方法,基于道路交通噪声基于ASJRTN型2013年的估计方法也是基于Shinkansen预测模型的基于新干线铁路噪声的衍射计算来实现建筑物组的影响的方法铁路噪音。据报道。在这些一定态的掌握中,通过测量测量来确定源的功率电平,因此可以使用a的良好位置处安装在不受建筑组校准的良好位置的参考点处的计算值和测量值的电平。可以使用a区别。在本文中,我们考虑了在通过传统铁路中可以看到的参考点的测量来校准和估计的方法,其考虑根据所表面抓住新干线铁路噪声的表面的计算模型。建筑组周围估计和测量的比较并比较测量值并考虑有效性。报告结合完成表面抓握的任务。

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