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車車間·路車間共用通信ITSシステムにおける車車間通信性能向上のためのチャネルアクセス制御方式

机译:通道访问控制方法,用于改进车辆间车辆间/公路车辆共享通信其系统的车辆通信性能

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摘要

700MHz帯車車間·路車間共用通信の標準規格ARIB STD-T109を用いたITS通信システムでは,車車間通信期間開始直後にチャネルアクセスが集中し,車車間通信性能が劣化する問題がある.これに対して,車車間通信パケットを対象にランダムな延期を加えることでチャネルアクセスを分散させる手法が提案されている.しかしこの手法では伝送遅延時間の増大に加えパケット間あるいは同一車両内での遅延時間のばらつきが大きくなる問題がある.本稿ではこの問題に対処するために生起時刻に基づいたチャネルアクセス制御方式を提案する.計算機シミュレーションによる性能評価により,提案手法では,従来手法に比べ伝送遅延時間の差異の緩和と平均パケット受信成功率の維持が可能となり車車間通信性能の向上を実現できることを示す.
机译:700 MHz在其通信系统中使用ARIB STD-T109在其通信系统中使用ARIB STD-T109之间的700 MHz,在车辆间通信期之后立即集中通道访问,并且车间通信性能降低。到此另一只手,通过将随机推迟到目标车间通信分组来分发信道访问的方法。然而,在该方法中,除了传输延迟时间的增加之外,数据包或在同一车辆中的延迟时间变型更大的问题。在本文中,我们提出了一种基于发生时间来解决这个问题的通道访问控制方法。通过通过计算机模拟评估性能,所提出的方法是与传统方法相比的传输延迟时间可以保持差异和平均分组接收成功率之间的差异,并且示出了可以实现车辆间通信性能的改善。

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