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複合領域システム最適化技術による月着陸軌道設計

机译:复合地区系统优化技术的小陆地轨迹设计

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摘要

本論文では,「複合領域システム最適化技術」のフ レームワークを月着陸軌道と探査機システムパラメ ータの同時最適設計問題に適用した結果について論 じた.第一に,ミッションのフェーズごとにサブシス テムモデルを構築し,システムモデルとして統合す ることで,フェーズ間の遷移条件および軌道とシス テムパラメータの相互作用を明らかにした.次に,構 築したシステムモデルに対して,内点法と逐次2 次 計画法を適用することで最適解を導き,月周回軌道 高度とドライ質量の関係を明らかにした.最後に,事 後評価として制約条件に対する感度解析を実施する ことで,サブシステム間の相互作用を反映した最適 化が実行されていることを確認した.
机译:在本文中,我们讨论了将“复杂区域系统优化技术”框架应用于月球着陆轨道和探险家系统参数的同步设计问题的结果。首先,通过为每个任务阶段构建子系统模型并将其集成为系统模型,我们揭示了相位和轨道和阶段之间的相互作用。接下来,通过内置系统模型,通过应用内点法和顺序二次规划方法来引入最佳解决方案,并澄清了每月轨道轨道海拔高度与干肿块的关系。最后,通过对作为评估后的约束进行敏感性分析,证实已经执行了反映子系统之间的交互的优化。

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