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衝撃波はく離を伴う遷音速強制振動翼周りの非定常流れ場構造と空力予測について

机译:跨音振动振动翼横波横向跨越流场结构及空气动力学预测

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摘要

流体力と構造力の相互作用によって振動現象が生じることはよ く知られている(1).流体力が作用することで生じる構造物の振動 現象は,材料に疲労と破壊をもたらすため,その対策が必要不可 欠である.翼フラッタ現象は,翼の曲げやねじりなどの構造力と 非定常流体力の相互作用で発生する自励振動現象である.特に, 遷音速領域では,衝撃波が発生することで,従来とは異なる特徴 的なフラッタ現象が生じ,フラッタ境界が厳しくなることが知ら れている(2,3).これまでの研究から,流体力に関しては, Navier-Stokes 方程式の適用によって,翼振動に伴う非定常空気力 を精度良く予測できることが示されてきた(4).例えば,遷音速強 制振動翼周りの数値解析では,翼上下面での衝撃波の動きを含め, 翼周りの非定常空気力が実験結果と良く一致することがわかって いる.
机译:它公知的是振动现象通过的流体的力和结构的力(1)的相互作用发生。使流体动力的结构的振动现象导致疲劳和破坏的材料,这是没有必要采取措施。机翼扑的现象是,在结构力的相互作用发生诸如叶片的弯曲和扭曲,非平稳fluorpower的自激振动现象。特别是,在跨音速区,冲击波的产生是已知的导致从所述常规的特性扑现象不同,并且已知的是,颤振边界变得严重(2,3)。从先前的研究中,关于流体压力,它已经表明,Navier-Stokes方程的应用程序可以预测具有高精度(4)翼振动不稳定空气力。例如,在周围的跨音速速度振动振动翼数值分析中,已经发现,在所述翼的非稳态调节力是在与实验结果一致,包括冲击波在上表面和下表面的移动。

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