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【24h】

E956 形次期高速新幹線試験車両ALFA-X 向け補助電源装置: フルSiC 素子適用高周波駆動補助電源装置

机译:E956下一代高速新干线试验车辆ALFA-X的辅助电源:带有完整SiC元件应用的高频驱动辅助电源

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摘要

本稿では、E956 形次期高速新幹線試験車両の1、5 号車に適用した補助電源装置を紹介した。今回,開発した補助電源装置は、フルSiC パワーモジュールを用いたスイッチング周波数の高周波化により、従来新幹線の補助電源装置に対して、以下の小型・軽量化,装置効率改善を実現した。① 装置体積を約10%低減し、質量を約5%低減した。(表2)② 装置効率を約3.5%改善した。(図8)また、単相AC100V インバータ回路の給電方式に自律分散型並列同期運転制御を適用することで,冗長運転によるシステム信頼性を確保した。
机译:本文是E956型下一代高速新干线1号和5号试验车 介绍了适用于辅助电源设备。 这次开发的辅助电源是一个完整的SiC电源模块。 传统上,通过使用燃料提高开关频率 与新干线辅助电源相比,具有以下的小型化,轻量化和设备 提高了贴装效率。 (1)设备的体积减少了约10%,质量减少了约5%。 (表2) (2)设备效率提高了约3.5%。 (图8) 另外,单相AC100V逆变器电路的供电方法是自主的。 通过应用分散的并行同步操作控制,可以进行冗余操作。 确保了系统可靠性。

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