複合型地下熱利用熱源システムを導入した市庁舎に関する研究(第4報)竣工2年目冷暖房運転実績

摘要

表-1に示す結果は、2017年7月5日以降は、Ⅱ期増築工事完了後の運転データとなり、7月5日以前は、Ⅰ期工事完了時の運転データとなる。したがって、冷房運転に関しては、Ⅱ期工事完了後の結果になるが、暖房運転に関しては、増築前後の運転が混在している結果となる。日平均地中採熱量は、1年目暖房シーズンで2,331.7[kW·h]、冷房シーズンで，763.2[kW·h]の結果が得られ、2年目冷暖房の平均の結果は、1,454.9[kW·h]の結果が得られた。これは、前述した通り、熱源機器に負荷がないときにも採熱運転を行っていた為に、熱源水往き還りに温度差が生じず、熱量が得られなかった結果と思われる。1年目GSHPの平均COPが冷房7.87、暖房4.39、SCOPが、冷房4.58、暖房3.90の結果に対し、2年目の結果は、表-1に示す結果が得られた。2年目、暖房運転のCOPには大きな変動は見られなかったが、冷房運転のCOPは1年目の方が、低負荷運転を行う期間が長く、部分負荷特性を活かしCOPは良好であった。今後、SCOPは、運用を改善することにより向上すると考えられる。また、2018年3月に完成した熱源システムの更新により、2018年の冷房運転からATESの単独回路の運用を開始するので、スクリューチラー(RS)の高効率運転が期待できる。