ダイヤゲート池袋ビル建設に伴う駅構内での線路下横断地下道構築工事: ＨＥＰ＆ＪＥＳ工法 施工報告

摘要

本工事は，西武鉄道池袋駅の南側に位置する建設中のダイヤゲート池袋新築工事にあわせ，線路直下を横断する地下通路を新設するものである．1 日の乗降人員約49 万人の西武鉄道の玄関口である池袋駅構内で分岐器を含む複数の線路直下で，HEP&JES 工法により非開削施工を行った．工事では，発進立坑を建設中のビル地下階に設け，ビルの工事と並行して線路直下の施工を行った．建設中のビル地下階という極めて狭隘な施工環境下において，多くの制約の中での工事であった(図-1,表-1)．本稿では，地下通路建設における線路直下および発進・到達立坑の施工環境上の課題とそれに対して講じた対策および施工実績について報告する．