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【24h】

道路トンネル分岐合流部に適用する特殊セグメントの開発(その1)特殊セグメント試験計画概要

机译:用于公路隧道分支和汇合的特殊路段的开发(第1部分)特殊路段测试计划的概述

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摘要

都市部における道路トンネルの分岐合流部では,地上への影響を低減するため,併設シールドの非開削切拡げ工法を採用する事例が増えてきている.当社で計画中の非開削切拡げ工法による分岐合流部は,扁平かつ大深度施工,高水位により発生断面力が大きくなることに加えて,マシン外径がすでに決まっており,覆工厚に制限があるため,一般的な鋼製セグメントの仕様では構造不成立となる.そこで,図1に示すようにセグメントに特殊構造を適用することとし,各種構造に対して曲げ試験を実施してその耐荷性能を確認する.
机译:为了减少城市道路隧道的分支和合并对地面的影响,越来越多的情况采用附件盾的非开放式切割和扩展方法。我公司计划采用非切割,扩径的方法将分支合并部位平整,深层施工,由于水位高而产生的横截面力增大,并且已经确定了机器的外径,因此衬里厚度是有限的,因此,该结构并未建立在普通钢段的规格范围内。因此,如图1所示,将特殊的结构应用于该段,并对各种结构进行弯曲测试以确认其承载性能。

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