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倒立型飛行体の運動性能とVTOLへの適応

机译:飞机反向机动性​​和对VTOL的适应性

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摘要

UAVの一種として、回転翼機の機動性と固定翼機の航続距離を併せ持つ垂直離着陸機(VTOL : VerticalTake Off and Landing)がある。我々はこれまでに倒立型飛行体モデルを提案し、推進式VTOL機の実現を目指している。推進式は重心が推力発生装置の上部にあることが特徴である。また推力発生装置の吸気部分の面積を一定量確保することで、推力発生装置の上部に積載物や機体構造、作業スペースを設けることができ、使用用途を拡大することができる。その反面、推進力が姿勢に不安定な力を及ぼすため3軸姿勢(roll軸、pitch軸、yaw軸)の自動制御が必要となる。先行研究において垂直離着陸、ホバリングには成功しているが、VTOL機研究の最終的な目標である水平への遷移が未達成である。そこで本研究では、推進装置を内蔵した可動脚により、垂直離着陸及びホバリングを行い、ホバリング時に可動脚自体を機体後方に向けて推力を後方に指向させることで水平飛行へと遷移するVTOL機を提案し、水平飛行遷移時の機体制御を簡略化する。水平遷移する飛行体の概略図を図1に示す。
机译:作为无人机的一种类型,旋翼飞机和固定翼飞机的机动性 垂直起降飞机(VTOL:垂直) 起飞和着陆)。到目前为止我们已经被击败 提出了一种垂直飞机模型,这是一架垂直起降垂直起降飞机的成果 我的目标是现在。推进式的重心是推力产生器 它的特点是位于顶部。另外,推力发生器的 通过确保一定数量的进气面积可产生推力。 在设备顶部设置了负载,机身结构和工作空间。 可以使用它,并且可以扩展用法。 另一方面,因为推进力在姿势3上施加不稳定的力 需要自动控制轴姿势(横摇轴,俯仰轴,偏航轴) 将。垂直起降,在以前的研究中徘徊 已经成功,但以VTOL机器研究为最终目标 尚未达到一定的水平过渡。所以在这项研究中 带有带内置推进装置的可移动腿,垂直起飞和降落 悬停时,悬停时的活动腿本身 通过将推力向后指向飞机后部 提议将VTOL飞机过渡到水平飞行,再过渡到水平飞行 简化转移过程中的飞机控制。水平过渡飞机 其示意图在图2中示出。

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