Air suspension; semi-active control; ride heigt;
机译:基于可变刚度和阻尼悬架的MR减振器提高车辆横向稳定性
机译:以粘性阻尼器的最佳阻尼为例,以防止高度不相等的相邻结构之间发生碰撞
机译:简化模型对波纹管型流体粘液阻尼器中阻尼元件的动态刚度研究
机译:用模糊控制器隔离汽车座椅的振动来调节空气弹簧的刚度和减震器的阻尼。
机译:使用高度调节控制的防侧翻空气悬架系统
机译:具有输出约束的活性空气悬架系统的非线性乘坐高度控制和时变扰动
机译:阻尼器子系统刚度对配备粘性阻尼器的单一自由度系统响应的影响
机译:通过调整铰链参数同时采用粘性阻尼器改善横向振荡阻尼方法的次级飞行研究