配電電圧分布のODEモデルによる車載蓄電池群の 無効電力補償を考慮した充放電パターンの設計

摘要

近年，電力系統運用への電気自動車（Electric Vehicle; EV) の利活用が検討されている[1].送電系統では，車載蓄電池群 の充放電による需給バランスの維持や負荷周波数制御などの デマンドレスポンス（Demand respons; DR)を目的として， EVの協調的運用が検討されている[2].配電系統では，配電 系統運用者(Distribution system operator; DSO) [3]のァグ リゲータとしての機能構築の試みとしてEVの運用が検討さ れている[4].これらのアイデアは，所謂アンシラリーサービ ス[5]へのEVの活用であり，近年積極的に研究が行われて いる（例えば[6-8]).