Untersuchungen zum akustischen Übertragungsverhalten von Schlauchleitungen in Fahrzeug-Klimaanlagen

摘要

Akustische Untersuchungen und Schwingungsanalysen haben in der Fahrzeugentwicklung in der Vergangenheit zunehmend an Bedeutung gewonnen. Schon in frühen Entwicklungsphasen sollen kritische Geräuschquellen und Übertragungspfade identifiziert, reduziert und nach Möglichkeit komplett beseitigt werden. Eine wesentliche Geräuschquelle stellt der Verbrennungsmotor mit seinem Antriebsstrang dar, dessen Schwingungen über die Anbindungspunkte im Fahrzeug bis in den Innenraum gelangen können. In diesem Zusammenhang geraten auch die Schlauchleitungen der Fahrzeug-Klimaanlage immer mehr in den Fokus der Untersuchungen, da diese Verbindungselemente einen wesentlichen Beitrag zur Körperschallübertragung vom Verbrennungsmotor in den Fahrgast-Innenraum leisten können und zusätzlich auch noch die vom Klimakompressor verursachten Schwingungen unmittelbar weiterleiten. Zur Untersuchung des akustischen Übertragungsverhaltens der Schlauchleitungen in Fahrzeug-Klimaanlagen wurde an der Hochschule in Karlsruhe ein Prüfstand konstruiert und aufgebaut, mit dem eine systematische schwingungstechnische Betrachtung dieser Verbindungselemente möglich ist. An diesem Prüfstand können einerseits akustische Grundsatzuntersuchungen durchgeführt werden, es ist aber andererseits auch möglich, das konkrete Übertragungs- und Schwingungsverhalten von in der Praxis ausgeführten Leitungssystemen zu charakterisieren. Dazu werden die zu untersuchenden Leitungen am Prüfstand in ihrer definierten Einbaulage eingesetzt und analysiert. Neben der Betrachtung der eigentlichen Leitungssysteme selbst kann auch der Einfluss der Anbindungspunkte z.B. der Schlauchleitung zum Chassis experimentell untersucht werden. Der Aufbau des Prüfstands wird beschrieben und die für die Versuche eingesetzte Messtechnik wird erläutert. Erste grundsätzliche Untersuchungsergebnisse zum Schwingungsverhalten des Prüfstands werden dargestellt und diskutiert.