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【24h】

EXPLOSION DE POLVO EN SILO DE CEREALES INGENIERO WHITE-ARGENTINA

机译:谷物SILO INGENIERO白-阿根廷的粉尘爆炸

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摘要

El 13 de marzo de 1985 a las 0.15 horas un incendio en el puerto de Ing. White dio inicio a unode los accidentes más grandes ocurridos en la República Argentina. Veintidós personas perdieronsu vida como consecuencia del incendio y posterior explosión. El accidente originó el estallidodel Elevador 5 de la ex Junta Nacional de Granos en la terminal marítima de Ingeniero White,conformando el peor desastre en la zona portuaria de Bahía Blanca.La investigación judicial que se llevó a cabo luego del accidente que tuvo 22 personas muertas yvarias decenas de heridos, calificó el mismo como accidental. Este mismo silo había sufridoanteriormente dos explosiones ( 4 de marzo y 10 de octubre del a?o 1977)que no alcanzaron ladimensión de la del a?o 1985 pero que tuvieron consecuencias graves.El trabajo analiza cuales fueron las condiciones de proceso y operativas al momento deproducirse la explosión y cuál fue el desarrollo y evolución del mismo. También se analiza elfuncionamiento del sistema de emergencia en el momento de la explosión y la evolución dedicho sistema a través de los últimos a?os luego de la implantación en el área industrial de BahíaBlanca del Proceso APELL.Este catastrófico accidente puso de manifiesto el bajo o nulo nivel de conocimientos respecto delos riesgos de proceso que el manejo de polvos implicaba como así también la falta deinformación y concientización de trabajadores y comunidad respecto de los mismos.Casi 30 a?os después de este accidente es probable que muchas de las condiciones queoriginaron o colaboraron para que esa tragedia ocurriera estén presentes en este tipo de actividadindustrial(condiciones de dise?o, operativas y de mantenimiento ,mitos y percepciones ).A modode prevención nuestro objetivo a través de este trabajo es difundir y concientizar respecto de losriesgos asociados al no cumplimiento de las normas de seguridad y especialmente las deseguridad de procesos, en aquellas plantas que producen, almacenan y/o distribuyen polvoscombustibles.
机译:1985年3月13日凌晨0.15点,英格(Ing。)港口发生大火 阿根廷共和国最大的事故22人丧生 他的生命是由大火和随后的爆炸所致。事故引起了爆发 位于Ingeniero White海事码头的前国家谷物管理局的电梯5, 形成了巴伊亚布兰卡港区最严重的灾难。 事故造成22人死亡和受伤后进行的司法调查 几十人受伤,形容为意外。同样的筒仓遭受了 前两次爆炸(1977年3月4日和1977年10月10日)没有达到 尺寸为1985年,但这产生了严重的后果。 工作分析是当时的过程和操作条件 发生爆炸,它的发展和演变是什么。这 爆炸发生时应急系统的运行情况以及 表示在巴伊亚州工业区植入后的最后几年中的系统 来自APELL流程的Blanca。 这场灾难性事故表明,有关以下方面的知识水平很低或为零 该过程存在粉末处理隐含的风险以及缺乏粉末的风险 工人和社区有关他们的信息和意识。 这次事故发生将近30年之后, 这种悲剧的起源或合作发生在这种类型的活动中 工业(设计,操作和维护条件,神话和观念)。 预防,我们通过这项工作的目标是传播和提高对 与不遵守安全法规有关的风险,尤其是不遵守安全法规的风险 在生产,储存和/或分配粉末的工厂中的过程安全性 燃料。

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