'UN NUEVO CONCEPTO EN SISTEMAS DE PEAJE FREE-FLOW. APLICACIóN PRáCTICA EN EL VIADUCTO ELEVADO BICENTENARIO DE MéXICO DF'

摘要

Se trata de la implantación tecnológica de un sistema de peaje cerrado con control en lasentradas y flujo libre en las salidas. El sistema implantado permite la operación reversibledel mismo. La innovación tecnológica más importante, además de la propia integraciónbajo un mismo sistema de vías dedicadas de peaje con pórticos de free-flow, ha estadobasada en el desarrollo de algoritmos espacio temporales de correlación en el punto decobro, algoritmos cooperativos en OCR, teoría de colas en el centro de control,aplicaciones multiplataforma, aplicaciones basadas en web y un middleware paracomunicación de los diferentes módulos que produce una arquitectura flexible y escalable.Este sistema se ha puesto en marcha en el Viaducto Elevado Bicentenario (VEB) [1], quetiene como objetivo comunicar varias zonas del norte con la zona central del Periférico enMéxico DF. OHL Concesiones obtuvo la concesión para la explotación, operación,conservación y mantenimiento del VEB. Indra Sistemas S.A.[2] ha sido la encargada deldesarrollo y la puesta en marcha del sistema integral de peaje (vías de entradas, pórticosde salida y centro de control) para la operación de la autopista.