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【24h】

LE CORRIDOR I-95 AUX ETATS-UNIS : MISER SUR L’INTERMODALITE

机译:美国的I-95走廊:尽心尽力地实现互通

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摘要

Le couloir américain d’autoroute d’état I-95 de 3 088 kilomètres traverse 15 états, duMaine, à la frontière canadienne, à la Floride, à l’extrême sud-est des états-Unis. Les 15états situés le long du couloir de l’I-95 comptent également 49 900 kilomètres de lignesferroviaires pour le transport des marchandises et des passagers, 46 principaux portsmaritimes et 103 aéroports commerciaux. Si les états situés le long du couloir étaient despays distincts, ils constitueraient la deuxième puissance économique au monde avec 40 %du PIB des états-Unis, 37 % de tous les emplois américains et 28 % de l’ensemble desexportations américaines. La croissance économique et de la population impose unecharge sans cesse croissante sur tous les modes de transport et ses conséquences sefont ressentir dans chacun des états situés le long du couloir. Le couloir I-95 avait été créépour répondre à cette croissance, initialement comme moyen de coordonner les initiativesde systèmes de transport intelligents de part et d’autres des états. Or, il est devenu uneinstitution qui ? assure un forum permettant aux responsables clés de traiter desquestions d’intérêt commun relatives à la gestion et aux opérations des transports. ? Lesquestions intermodales liées au mouvement des passagers et des marchandises sontmaintenant prioritaires, tout particulièrement l’allègement de l’encombrement del’autoroute I-95 par le détournement des marchandises et les passagers vers les voiesferroviaires et éventuellement vers les voies navigables. La Coalition I-95 a entrepris uncertain nombre d’études évaluant la capacité et la performance de ses modes de transportautoroutiers, ferroviaires et maritimes. Ces études comprennent des analyses sur lesembouteillages autoroutiers et ferroviaires, les liaisons aux principaux ports et lespossibilités de courtes expéditions maritimes. Un outil d’analyse intégrée du couloir a étéélaboré afin de faciliter l’analyse de toute la région. Le cas de l’I-95 est le premier exempleaux états-Unis de tentative coordonnée visant à régler les problèmes de transportdécoulant d’un accroissement de l’encombrement et des contraintes de capacité dansune vaste région.
机译:3,088公里长的美国I-95州际公路走廊横跨15个州, 缅因州,在加拿大边境,在美国最东南端的佛罗里达州。 15 I-95走廊沿线的州也有49,900公里的线路 货物和旅客运输铁路,46个主要港口 海上和103个商业机场。如果沿走廊的州是 不同的国家/地区,它们将构成世界第二大经济强国,占40% 占美国GDP的37%,占所有工作的28% 美国出口。经济和人口增长需要 所有运输方式的负担不断增加,其后果是 在沿走廊的每个州都有感觉。已建立I-95走廊 应对这种增长,最初是作为协调举措的一种手段 跨州的智能交通系统。现在它已经变成了 哪个机构?为主要官员提供一个解决问题的论坛 与运输管理和运营有关的共同关心的事项。 ?这 与旅客和货物流动有关的联运问题是 现在是当务之急,尤其是减少交通拥堵 通过将货物和乘客转移到车道上的I-95高速公路 铁路,甚至可能通往水路。 I-95联盟进行了一次 多项评估其运输方式的能力和性能的研究 高速公路,铁路和海上。这些研究包括对 高速公路和铁路交通拥堵,与主要港口的连接以及 短途海上探险的可能性。一个综合的走廊分析工具是 开发以方便整个区域的分析。 I-95的情况是第一个例子 在美国为解决运输问题而进行的协调尝试 由于拥堵和容量限制的增加 广阔的地区

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