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LA GESTION DU PATRIMOINE ROUTIER : L’INTéGRATION DES MEILLEURES PRATIQUES TECHNIQUES ET DE GESTION AU SERVICE DE L’EXERCICE DES RESPONSABILITéS POLITIQUES

机译:道路资产管理:结合最佳技术和管理实践,以行使政治责任

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摘要

Le thème retenu aborde l’arrimage et la nécessaire conciliation de trois perspectives quiinfluent sur la gestion du patrimoine routier : celles des spécialistes techniques, desgestionnaires de réseaux routiers et des responsables politiques. Ce sont trois anglesd’analyse nécessairement complémentaires pour aborder un même sujet au bénéfice duservice public. L’objectif poursuivi ici est de porter un regard critique sur les r?les etresponsabilités de chacun des acteurs.Les relations harmonieuses entre les différents groupes favorisent une saine gestion dupatrimoine routier. Pour atteindre une telle fonctionnalité, les r?les et responsabilités dechacun doivent être clairement définis, compris de la même manière et correctementper?us par la population. La répartition des pouvoirs décisionnels doit également être bienarticulée afin d’éviter les situations de friction et de favoriser une action efficace.Le maintien, l’amélioration et le développement d’un réseau routier national sécuritaire,fonctionnel et en bon état animent les débats et inspirent les partages de fonctions demanière à favoriser la prise de décision par la personne la mieux en mesure d’apprécier etde gérer les risques inhérents aux conséquences des décisions. Les systèmes de gestiondu patrimoine routier deviennent alors des outils intégrateurs essentiels. Ces outilspermettent l’émergence de renseignements techniques agrégés nécessaires à la prise dedécision et qui tiennent compte des préoccupations de chaque groupe. Ils favorisentégalement l’optimisation des interventions sur le réseau pour le bénéfice des usagers etdes riverains.
机译:选择的主题解决了以下三个方面的联系和必要的和解: 影响道路资产的管理:技术专家的资源, 公路网管理者和政客。这是三个角度 必要的补充分析,以解决同一主题,从而带来以下好处: 公共服务。此处追求的目标是对角色和角色进行批判性研究。 每个演员的责任。 不同群体之间的和谐关系促进了良好的管理。 道路遗产。为了实现这样的功能, 必须清楚地定义每一个,以相同的方式正确理解 被人口感知。决策权的分配也必须很好 明确指出避免摩擦情况并促进有效行动。 维护,改善和发展安全的国家公路网, 运作良好且状况良好的辩论,激发了大家的分享 从而促使最有能力欣赏和做出决定的人做出决策 管理决策后果中固有的风险。管理系统 然后,道路资产便成为必不可少的整合工具。这些工具 允许出现汇总必要的技术信息 做出决定并考虑到每个小组的关注。他们更喜欢 还优化了网络干预措施,以使用户和 居民。

著录项

  • 来源
    《World road congress》|2007年|p.1-17|共17页
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  • 正文语种
  • 中图分类 公路运输;
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