SOLUTIONS NOVATRICES DESTINéES à MINIMISER LES RéPERCUSSIONS DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION ROUTIèRE AU CANADA

摘要

La circulation sur les autoroutes et les routes municipales au Canada, surtout dans lesgrands centres urbains, ne cesse d’augmenter. Dans la région de Toronto, la route 401constitue le principal axe est-ouest et le flot de circulation quotidien moyen annueldépasse les 400 000 véhicules. La route express à péage ouverte en 1996 dans le butd’améliorer la circulation sur la route 401 présente également un taux de circulation élevé.Avec l’augmentation du nombre de véhicules lourds sur les routes, l’infrastructure routièrese dégrade plus rapidement que prévu, d’où le besoin de procéder à la réfection de celleci.Afin de minimiser les effets de tels travaux de construction sur les usagers, lesorganismes responsables de la voirie/des routes à péage ont décidé de miser sur dessolutions novatrices en matière de conception, de construction et de gestion de lacirculation, notamment l’utilisation de systèmes d’avertissement avancé et de signalisationde travaux de construction, la mise en service du même nombre de voies de circulationpendant les travaux, la mise en place de mesures incitatives et de pénalités associées àla performance d’exécution des travaux, le recours à la présence policière, le recours àdes techniques novatrices en matière de réalisation de revêtements routiers commel’utilisation de béton à résistance élevée hative, l’utilisation de panneaux préfabriqués enbéton, la réparation en surface (microsurfa?age et texturation), la pose ou l’ajout degoujons, la stabilisation des dalles de béton par injection de mousse et la réparation desfissure par agrafage (stitching). Le présent document donne un aper?u de ces différentestechniques destinées à minimiser les répercussions des travaux de construction routièresur les usagers et sur le milieu résidentiel et commercial environnant.