ILS Kraftfahrzeuge, TU Berlin Vehicle Dynamics / Pedestrian Safety Gustav-Meyer-Allee 25, TIB 13 13355 Berlin Germany;
pedestrian; brake assist; advanced driver assistance systems; sensor requirements; benefit analysis; VERPS; pedestrian compatibility; assessment; collision speed reduction;
机译:基于现实世界事故的行人主动安全系统的问题和挑战
机译:基于100次真实事故重建的主动行人安全的相关因素
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机译:基于正常事故理论的与安全相关的嵌入式计算机系统的复杂性评估方法。
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机译:迈阿密戴德行人安全项目:第二阶段 - 最终实施报告和执行摘要。行人安全工程和智能交通,基于系统的减少行人死亡,伤害,冲突和其他替代措施的对策计划:miami-Dade site