Nanjing University of Science and Technology, No. 200, Xiaolingwei Nanjing, Jiangsu, China;
Nanjing University of Science and Technology, No. 200, Xiaolingwei Nanjing, Jiangsu, China;
Nanjing University of Science and Technology, No. 200, Xiaolingwei Nanjing, Jiangsu, China;
Bicycles; Roads; Torque; Load modeling; Adaptation models; Torque control; Mathematical model;
机译:瞬时踏板转矩估计的电动助力自行车无转矩传感器控制
机译:用于目标方向盘扭矩跟踪的电力辅助转向系统的鲁棒转向辅助扭矩控制
机译:使用观测器的传感器融合测定动力辅助电动自行车的电动机扭矩
机译:基于型号 - 后控制的电力辅助自行车的新扭矩控制方法
机译:增程电动汽车的自适应牵引力,扭矩和功率控制策略。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:具有瞬时踩踏扭矩估计的电力辅助自行车的扭矩传感器控制