School of Automotive Engineering, Dalian University of Technology, Dalian, 116024, P. R. China;
机译:带有地形剖面的轮毂电动地面车辆的能量管理和驾驶策略
机译:一种随机电源管理策略,采用SPID借助提高轮内电动汽车能效
机译:具有四个独立轮毂电机的过驱动电动地面车辆的电气差速器设计和评估
机译:轮内电机电动地面车能量管理策略最大化行程距离
机译:混合电动汽车能源管理战略考虑了电池老化
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:一种随机的电力管理策略,具有避免防滑的改进措施 轮内电动机电动车的能效