Transportation Research Group, Faculty of Engineering and the Environment, University of Southampton, United Kingdom, SO17 1BJ;
机译:无信号中段人行横道上行人和车辆交互行为的元胞自动机仿真模型
机译:支持替代工具的经验行为模型,用于分析高速公路通行能力背景下的混合优先人行车相互作用
机译:支持替代工具的经验行为模型,用于分析高速公路通行能力背景下的混合优先人行车相互作用
机译:无罪中间块位置处的行人型车辆交互行为的微型仿真模型
机译:一种基于行为的方法,用于评估人行横道上的行人与车辆之间的互动。
机译:实证行为模型支持高速公路容量背景下分析混合优先行程互动的替代工具
机译:支持替代工具的经验行为模型,用于分析高速公路通行能力背景下的混合优先人行车相互作用