Nanjing University of Science Technology, 210094, China;
State Grid Electric Power Research Institute, Nanjing 210003, China;
State Grid Electric Power Research Institute, Nanjing 210003, China;
Queen's University, Belfast, Northern Ireland, UK;
Zhejiang University, Hangzhou 310027, China;
Zhejiang University, Hangzhou 310027, China;
Zhejiang University, Hangzhou 310027, China;
multi-agent systems; battery powered vehicles; behavioural sciences; energy conservation; information needs; Monte Carlo methods;
机译:基于综合因果/统计/行为模型的EV用户旅行意愿的多智能剂建模与分析
机译:基于集成的因果/统计/行为模型的电动汽车用户出行意愿的多主体建模和分析
机译:基于问卷调查的电动汽车购买意愿的多主体建模
机译:问卷设计,多代理建模与ev用户旅行意愿分析
机译:具有隐式旅行时间预算约束的随机用户平衡模型:一种评估可感知可达性的方法。
机译:使用暴露前预防(PrEP)的意愿:治疗高风险药物使用者中信息动机-行为技能(IMB)模型的实证测试
机译:基于问卷调查的电动汽车购买意愿的多主体建模
机译:旅行模型开发项目:第2阶段最终报告。第3卷:mTCFCasT用户指南