基于广义周期运行图的城际铁路列车停站方案

摘要

列车停站方案是旅客列车开行方案优化的重要环节.根据城际铁路列车种类和停站方式的特征,对周期列车运行图的城际铁路列车开行方案进行了适应性分析,提出广义周期列车运行图的概念,以旅客旅行过程中消耗时间最短为目标建立模型,采取车站聚类分析、设计停站比例、确定停站方案备选集合等步骤求解优化列车停站方案.以沪宁城际铁路进行了例证分析,结果表明,方法符合运营实际,该方法对城际铁路列车停站方案的研究将起到积极的借鉴作用.