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南京大胜关长江大桥设计与施工

摘要

南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的控制性工程,主桥采用大跨度连续钢桁梁拱桥,全长1615m,跨主河道部分,采用主跨2×336m的钢桁拱桥,钢桁梁采用三片主桁,正交异性板钢桥面,支座最大承载能力达1.8万吨。钢桁拱采用双伸臂施工,墩顶吊索塔架辅助安装。

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