竹纤维增强树脂基复合材料水润滑下的摩擦磨损性能

摘要

本文选择了竹纤维增强树脂基新型制动摩擦材料作为研究对象,在MM200磨损试验机上进行干、湿摩擦实验。结果表明:水润滑使摩擦系数降至一个很低的水平,试样磨损率及对偶磨损率也有所降低,且干、湿摩擦条件下,摩擦磨损性能与压力、摩擦速度的关系不一致。水起到了润滑与冷却的作用,同时抑制了摩擦膜的产生,导致干、湿摩擦磨损性能大不相同。用扫描电镜观察了磨痕的表面形貌,湿摩擦后的表面基本没有摩擦膜的覆盖,基体上分布着许多微裂纹和一些斑块,水润滑条件下的磨损为轻微的磨粒磨损。