武汉长江隧道岩土工程勘察难点及措施

摘要

武汉长江隧道工程是我国长江第一条过江交通隧道工程，是业内公认的“万里长江第一隧”。在工程勘察过程中,针对勘察技术要求和沿线勘察施工条件,归纳了勘察工作的主要难点以及解决措施如下：rn 1.长江水域勘探：在深入研究该江段的水文特点的基础上，专门设计和拼装了江上钻探作业船，采用高强度定位套管结合三角定位锚绳定位，并采用三重套管阻隔汹涌的江水，保证了勘探孔内勘探测试工作顺利进行。rn 2.提高岩芯采取率和试样质量：应用了自主研发的旋切式钻探装置，使砂土的岩芯采取率达85%以上，准确地探明了其岩性特征。采用取砂器采取原状砂土试样，从而准确地测定了其有关物理力学性质指标。rn 3.特殊岩土参数测试：通过对隧道沿线围岩的密度、湿度和成分的分析，经过反复比对试验，最终采用线热法对本隧道围岩的导热系数、导温系数和比热容等热物理指标进行实测，为隧道通风设计提供可靠依据。rn 4.勘探孔回填封孔：专门制定了详细的勘探孔回填技术措施，报请防汛指挥部审查批准后严格实施，对勃性土层用勃土泥球分层击实、刘一砂层用砂土分层捣实，详细进行钻孔和封孔记录，并实地标记，按有关要求严格验收，从而保证了不会对勘察和长江防洪产生任何危害。rn 5.地下水流速、流向测试：应用单孔同位素示踪法新技术，准确提供隧道沿线地下水的流向及渗流速度参数。rn 6.长江河床新近沉积层研究：对长江河床新近沉积的粉细砂和中粗砂地层划分进行了深入研究，提出了新近沉积地层的鉴别方法，阐明了其岩性性质和工程特征，为分析河道演变、河床最大冲刷深度及隧道顶部覆盖层厚度变化提供了可靠依据。