增程式电动汽车动力系统参数设计与匹配

摘要

针对某款增程式电动汽车,在整车性能指标和系统结构确定的基础上,从电驱动系统、电储能系统、增程器等方面出发,对整车动力系统进行了选型匹配,并确定整车固定传动比、动力电池SOC许用范围及发动机最优工作点.使用混合动力汽车仿真软件Cruise对整车性能进行了仿真计算,结果表明改换后的动力系统满足动力性及经济性要求.