基于位置及连通性的车辆自组网可靠路由算法

摘要

基于对现有车辆自组网路由算法的分析,结合城市环境下车辆自组网的特点,提出城市环境下基于位置及连通性的车辆自组网可靠路由算法PCAR(position-based and connectivity aware routing).该算法基于GPS收集的数据,利用车辆密度信息推断网络连通性,根据道路权值公式计算数据传输路径和锚点,并根据车辆行驶速度及方向,基于扩展的贪心模式给出数据的传输策略.仿真表明,与路由协议GPSR及GSR相比较,算法PCAR具有更好的数据包投递率及较短的时延,能更好地适应城市环境.