NV200车型翼子板冲压工艺解析与模具套数优化

摘要

为了给客户提供高性价比的汽车，新车准备费用的削减是重要课题。作为冲压部门，一直都在致力于通过减少模具套数以削减冲压投资的活动。2010年6月在国内销售的NV200 CDV，通过模具套数优化活动，将所有的内制冲压部品的模具套数控制在3套以下。本文以NV200车型翼子板为例，介绍该制件的冲压工艺解析与模具套数优化方法。