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发动机缓速器整车性能计算及试验验证

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摘要

针对国内外辅助制动装置性能的显著差异问题,本文基于整车性能理论研究了发动机辅助制动扭矩、车轮辅助制动扭矩和车轮辅助制动驱动力等缓速器重要性能指标及其相互关系,最后以一重型牵引车为实例对发动机缓速器辅助制动性能进行计算及试验验证,为后续车型开发的前期匹配和后期验证提供了一定理论基础.

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来源
《2012安徽省汽车工程学会年会》|2012年|13-18|共6页
会议地点合肥
作者
厉江; 孔德星; 梁文芝; 苏寅寅;
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作者单位

安徽省汽车工程学会;

安徽省汽车行业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.51:U463.5;
关键词
牵引汽车; 辅助制动装置; 发动机缓速器; 性能计算;

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