双尾门潮汐模拟系统的设计

摘要

为在大比例尺模型中模拟天然潮汐,设计了利用双尾门进行潮汐模拟的系统.该系统通过控制模型两侧尾门的方法控制模型边界水位,以实现模型中的潮汐变化.选定模型一侧的尾门作为主要控制尾门,采用基于水位的闭环控制回路;另一侧尾门作为辅助尾门,采用基于尾门开度的开环控制回路,两个尾门相互配合,以模拟天然潮汐变化.双尾门潮汐模拟系统在多组潮汐模型试验中的应用表明,该系统具有良好的稳定性、重现性以及潮汐控制精度.