环保型路面材料设计理念与架构

摘要

针对道路交通基础设施建设和维护过程中面临的人与自然和谐、交通安全与效率、环境污染、人居条件等突出问题,分析了城市密实路面铺装材料与降低道路交通噪声、增加地表积水渗透、减少热岛效应、实现部分尾气分解等社会发展需求的不适应性.基于此,作者提出了采用多孔材料作为新一代环保型路面材料基本形式的设计理念,以改变路面仅具有的单一通行功能的现状,使其兼具通行与透水、降噪、低吸热、减小汽车尾气污染等环保功能,论述了环保型路面材料的设计架构.意义在于拓展路面的功能,引发路面技术的变革,丰富和发展现代道路工程以及相关学科知识体系,带动现代道路工程技术进步和相关社会产业的发展.