整体注塑包边玻璃导槽密封条的分隔立柱结构优化

摘要

分析玻璃升降系统和玻璃导槽密封条的结构,优化整体注塑包边玻璃导槽密封条的分隔立柱结构以减小玻璃旋转产生的撞击异响.结果表明:将分隔立柱导轨底部的实心结构优化为空泡结构,并在空泡结构上方覆盖聚乙烯条,可以在实现密封和装饰功能的前提下,吸收玻璃撞击能,对玻璃起到较大的缓冲作用,从而减小由玻璃旋转而产生的撞击异响.