双组元凝胶推进剂3000N发动机技术研究

摘要

开展了真空推力3000N双组元凝胶推进剂发动机技术研究,研究主要致力于实现小型化设计技术、高效燃烧及可靠冷却技术、快响应技术,在2020年度点火试车中获得了0.94的燃烧效率,发动机稳态工作时单壁身部外壁温最高约700°C,起动t90、关机t10响应时间均为22ms,实现了发动机长稳态可靠工作,在凝胶推进剂应用上取得了关键技术突破.