汽车保温热送热装节能降本实践

摘要

为进一步推进降本增效工作,通过对二棒线钢坯热送汽车保温、卸坯行车隔热及增设简易保温屋等系列技术改造,该生产线实现了连铸坯高温热送热装工艺,入炉热装平均温度提高至680°C,可降低煤气消耗15％～25％,年降本增效约150万元,节能降本效果显著.同时简要介绍了采用汽车保温热送热装工艺后生产组织和加热方式的优化措施.