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洞庭湖大桥桥面系施工影响因素分析

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岳阳洞庭湖大桥为1480m+453.6m的双塔双跨板桁结合型钢桁梁悬索桥,该桥首次在大跨径悬索桥中采用了钢-STC组合桥面系.本文分析了桥面系STC施工过程中的影响因素,尤已STC施工次应力和控制STC浇筑厚度的钢桥面板平整度误差影响较大,针对存在的问题,提出了相应的解决措施,在施工控制中起到了较好的效果.

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来源
《湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会》|2018年|319-326|共8页
会议地点河南岳阳
作者
陈国平; 张晋瑞; 崔剑峰; 张永健;
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作者单位

湖南省公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.25:U443.33;
关键词
悬索桥; 组合桥面系; 应力分析; 施工控制;

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