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斜拉-悬吊协作体系桥梁结构受力特性及参数分析

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斜拉-悬吊协作体系桥梁是在斜拉桥和悬索桥的基础上发展而来的一种新型缆索承重桥梁.它把这两种桥型结合起来,如能扬长避短,则在大跨度桥梁结构上有很大的竞争力.本文以岳阳洞庭湖二桥斜拉-悬吊协作体系桥梁方案为工程背景,运用桥梁结构静动力非线性分析系统BNLAS建立了全桥有限元模型,对设计中存在的一些关键问题进行了研究,为同类型桥型的设计和方案选取提供参考依据.

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来源
《湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会》|2018年|20-26|共7页
会议地点河南岳阳
作者
向建军; 王甜; 刘海波;
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作者单位

湖南省公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.216:U441;
关键词
缆索承重桥梁; 斜拉-悬吊协作体系; 受力特性; 有限元分析;

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