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轨道交通超级电容储能双向DC-DC变换器拓扑分析

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轨道交通机车采用电阻制动增加了车辆自重且造成能源浪费,因此再生制动能量的利用前景广阔,其能量转换的核心环节是双向DC-DC变换器.本文以非隔离型双向Buck-Boost变换器为例分析其工作原理,采用状态平均法建立小信号模型分析参数变化对系统稳定性的影响,并采用电压外环电流内环进行双闭环控制,最后利用仿真软件验证了相关理论的正确性.

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来源
《智能牵引供电系统关键技术及标准研讨会》|2018年|108-111114|共5页
会议地点北京
作者
王龙军;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.8;
关键词
轨道交通; 供电技术; 直流-直流变换器; 超级电容器; 再生制动; 能量转换;

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