风电安装船跨港区拖航的风险评估与防范措施

摘要

海上风电安装船具有附加值高、造价高、设计建造难度大等特点,福建省第一艘自主建造尚未试航的海上风电船“福船三峡”计划从厦船重工3号码头拖至海翔码头继续安装剩下的25米桩腿,笔者作为引航员有幸指挥拖轮拖航其至海翔码头.在此介绍一些拖航经验与同行交流、探讨,希望能够提供一些有益的借鉴.