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动力集中动车组司机室防撞性设计与分析

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摘要

动力集中动车组司机室进行了结构强度及碰撞吸能性分析,验证了司机室防撞性设计的合理性.对我国动力集中动车组司机室防碰撞性设计具有指导意义.

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来源
《中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组2018年学术会议》|2018年|101-103109|共4页
会议地点北京
作者
YU Dezhuang; 于德壮; WANG Song; 王松; YANG Fan; 杨帆; DU Liming; 杜礼明;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类动车、动车组（动力列车）;
关键词
动力集中动车组; 司机室; 防撞性设计; 结构强度; 碰撞吸能性;

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