高性能复合材料解决方案——绿色新能源汽车

摘要

全球加大了对电力驱动系统的开发，以期在2023年达到二氧化碳排放目标,轻型混合动力车成本最低，项目启动快，可少量降低CO2,长期重点则为纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV),到2035年，仍有83%的动力系统使用内燃机(ICE )，但有90%含有电驱动，中国是电力驱动系统的主要推动者.