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铁路物流企业发展多式联运的思考贵州贵铁物流有限公司多式联运运作实例

摘要

贵州地处西南,其“不沿边、不沿海、不沿江”的“三不沿”山区特点以及冬季冰雪凝冻天气是公路物流成本高居不下的主要原因,尤其是长期缺少畅通直达“一站式”物流出海通道成为贵州外贸物流发展的瓶颈,严重制约贵州外向型经济的发展.贵铁物流公司充分利用铁路企业资源,发挥铁路运输在中长距离上的安全、快捷、环保、重载、准时、全天候运输集成等优势,采用将公路、铁路、海运等各种运输方式集合一体、有效衔接的模式来构建贵州外贸物流运输服务平台,构建了“一核心、多节点、多通道”的集装箱多式联运网络,较好的达到优化物流运输服务结构,提高物流运行组织效率,降低物流成本,增强贵州制造业、物流业市场竞争能力的目的.

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