时速200公里铁路隧道衬砌断面的思考与优化思路

摘要

随着中国铁路事业的迅速发展,隧道在铁路中占比也越来越大,隧道的投资直接影响着全线的投资总额;同时越来越多的高海拔、超长隧道相继出现,能否顺利完成已成为制约各条线工期的控制因素.如何在高海拔区、超长隧道群的建设中降低建设成本,减少隧道施工的人力,加快施工进度是建设前期必须考虑的问题.本文以时速200公里隧道为例,对传统隧道内净空、断面布置、施工方案进行合理优化,减少隧道开挖、圬工量及施工的人力成本,对隧道建设有着重要的意义.