临空经济区交通特征及交通规划策略研究——以青岛新机场临空经济区为例

摘要

临空经济区交通特征明显异于其他区域,临空经济区交通可分为对外交通、组团间交通、组团内交通三个层次,三个层次的交通具有不同的特征和要求.本文借鉴国外临空经济区交通系统规划建设经验,对青岛新机场临空经济区的交通特征和交通规划策略进行分析研究,提出以空港枢纽为中心,构筑“双网”,实现临空经济区一体化交通网络;分离机场交通与临空经济区通勤交通;设置可变车道适应潮汐交通等规划策略,可供其他临空经济区在编制交通规划时作为参考.