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基于速度组合优化的单线铁路列车时刻表辅画研究

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本文旨在考虑列车速度变化影响下,探究最少延迟时间情况下的列车运行时刻表.在考虑铁路线路上每列车可行的速度约束的条件下,建立了一个严格的数学优化模型以获得近似最优的列车调度策略.结合改进的TAS 算法和遗传算法,提出了求解该模型的有效算法,即GA-TAS 算法.数值实验的结果证明了该算法的效率及其有效性.

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来源
《第十三届现代数学和力学学术会议（MMM-XIII）暨钱伟长诞辰100周年纪念大会》|2012年|1-5|共5页
会议地点上海
作者
徐小明; 李克平; 范宏强;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类算法理论;列车运行组织及调度工作;
关键词
列车调度; 离散事件; 遗传算法; 时刻表辅画; 速度组合优化;

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