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基于特定座位的后悬架减振器阻尼匹配

摘要

减振器是汽车悬架的重要组成部件,提供阻尼衰减振动,改善车辆的平顺性,提高乘坐舒适性.本文应用1/4和1/2车辆模型分析不同载荷下特定座位和后轴上方振动的加速度均方根值和车辆纵倾的幅频特性,优化选取减振器的阻力系数,改善车辆乘坐舒适性.

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